Đường Nguyễn Văn Linh chi chít ổ gà đang được sửa chữa. Một nhánh hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (quận 7, TP.HCM) sẽ thông xe cuối tháng này.
Các đơn vị sửa chữa đường Nguyễn Văn Linh quanh khu vực dự án bị hư hỏng - Ảnh: Ban Giao thông cung cấp
Sau bài viết Mặt đường Nguyễn Văn Linh đầy ổ gà, ô tô nhích từng chút trên Tuổi Trẻ Online, nhiều bạn đọc bày tỏ bất ngờ bởi một trong những đại lộ lớn nhất nhì TP.HCM lại hư hỏng nặng và mong muốn tình trạng này sớm được khắc phục.
Đường 'nát' dễ xảy ra tai nạn
Theo bạn đọc Do Mi, lượng xe qua lại nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (khu vực hư hỏng mặt đường) rất nhiều, mấy ngày nay mưa suốt nên mặt đường lúc nào cũng đọng nước, dễ xuống cấp.
Đường lởm chởm như những cái ao ở trung tâm Cần ThơĐỌC NGAY
Bạn đọc Minh cho rằng nếu không khắc phục ngay việc hư hỏng mặt đường thì dễ xảy ra tai nạn giao thông.
Cùng quan điểm, bạn đọc Nguyên đề nghị sớm giặm vá những đoạn đường nứt nẻ để người dân đi lại thuận tiện.
Bạn đọc Mi kỳ vọng khi thông xe nhánh hầm chui HC2 của dự án hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ, các xe chuyển sang đi vào hầm sẽ giảm tải trên làn đường hiện hữu, lúc đó sửa chữa lại mặt đường sẽ êm như trước.
Trao đổi với Tuổi Trẻ Online, đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) thông tin các bất cập giao thông, mặt đường hư hỏng... đang được khẩn trương sửa chữa, tránh ảnh hưởng việc đi lại của bà con qua khu vực thi công hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ.
Thông xe nhánh hầm chui cuối tháng này
Hiện nay chủ đầu tư cùng các sở ngành liên quan đang tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công, cố gắng hoàn thành đưa vào thông xe nhánh hầm HC2 (hướng từ Khu chế xuất Tân Thuận đi huyện Bình Chánh) vào ngày 30-9 (nếu từ nay đến ngày 29-9 có ba ngày liên tục không mưa) và nhánh hầm HC1 trước 31-12.
Theo Ban Giao thông, dự án được khởi công vào tháng 4-2020 và vừa thi công vừa đảm bảo việc đi lại liên tục trong một khu vực có mật độ giao thông rất cao.
Do đó quá trình thi công phải phối hợp xử lý với nhiều đơn vị quản lý hạ tầng kỹ thuật quy mô lớn như cấp nước, thoát nước, điện lực, viễn thông, cây xanh...
Đặc biệt, công tác di dời - tái lập hệ thống điện cao thế và hệ thống cấp nước mất nhiều thời gian để phối hợp, triển khai. Ngoài ra mỗi lần mưa lớn, đơn vị phải dừng thi công để dùng máy bơm nước ra khỏi hầm.
Trước đó, Tuổi Trẻ Online phản ánh mặt đường Nguyễn Văn Linh đoạn gần giao lộ Nguyễn Hữu Thọ (quận 7) hư hỏng, xe cộ đi lại rất khó khăn. Đoạn đường tại làn ô tô cạnh khu vực thi công hầm chui nứt nẻ, đầy ổ gà, ổ voi.
Giờ cao điểm, các loại ô tô, xe tải, xe container nhích từng chút một qua đoạn đường này. Một số ô tô sụp ổ gà khựng lại khiến dòng xe phía sau ùn ứ. Tình trạnh hư hỏng mặt đường tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây tai nạn giao thông.
Đăng thảo luận