Có 6 nội dung cần khắc phục trên tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi để đảm bảo an toàn cho lái xe.
Một số điểm bố trí chiếu sáng trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi có nhiều trụ hư hỏng không sáng đèn (ảnh chụp 9-2024) - Ảnh: TRƯỜNG TRUNG
Ngày 17-9, Cục Đường bộ Việt Nam đã có công văn gởi Tổng công ty Phát triển đường cao tốc Việt Nam yêu cầu khẩn trương khắc phục các hư hỏng, tồn tại trên tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Theo Cục Đường bộ Việt Nam trong thời gian qua đơn vị này và Khu Quản lý đường bộ III đã có nhiều văn bản đề nghị Tổng công ty Phát triển đường cao tốc Việt Nam và Trung tâm Khai thác, vận hành đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi khắc phục các hư hỏng công trình và các tồn tại trong công tác quản lý, bảo dưỡng thường xuyên.
Mặc dù Tổng công ty Phát triển đường cao tốc Việt Nam đã chỉ đạo các đơn vị khắc phục một số tồn tại trong việc quản lý, bảo dưỡng nhưng theo báo cáo của Khu Quản lý đường bộ III thì kiểm tra hiện trường tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi vẫn còn các tồn tại nhiều hạng mục hư hỏng công trình gây mất an toàn giao thông chưa được khắc phục.
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam thực hiện 6 nội dung để đảm bảo an toàn giao thông.
Theo đó rà soát toàn bộ mặt đường trên tuyến cao tốc, khắc phục ngay các vị trí mặt đường bị ổ gà, bong tróc, hằn lún vệt bánh xe, lún võng đường dẫn hai đầu cầu tiềm ẩn mất an toàn.
Đánh giá lại toàn tuyến sau quá trình khai thác để đảm bảo khai thác tốc độ an toàn.
Ngoài ra đơn vị này cũng đề nghị phát quang cây cỏ, nạo vét cống rãnh, sửa chữa hệ thống an toàn giao thông thiếu hoặc hư hỏng không đảm bảo quy chuẩn như biển báo, đinh phản quang, vạch sơn bị mờ…
Cục Đường bộ Việt Nam chỉ ra 6 nội dung cần khắc phục trên tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi - Ảnh: TRƯỜNG TRUNG
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị phối hợp với các ban, ngành, địa phương và các bên liên quan hoàn thiện các biển báo để bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến.
Theo hướng có biện pháp khắc phục các điểm rào chắn chưa thực hiện do vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng (tổng toàn tuyến khoảng 8km) tiềm ẩn nguy cơ người dân và gia súc đi lên đường gây mất an toàn giao thông.
Vụ cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi: Cựu chủ tịch VEC được hưởng án treoĐỌC NGAY
Yêu cầu sửa chữa, thay thế và bố trí thêm đèn chiếu sáng tại các nút giao và các nhánh ra vào trạm thu phí, bố trí hệ thống bảng cảnh báo điện tử phục vụ ban đêm hoặc thời tiết mưa, bão.
Rà soát biển báo cấm phương tiện chở hàng hóa nguy hiểm tại trước trạm thu phí Phong Thử.
Đồng thời tăng cường công tác chỉ đạo, kiểm tra, giám sát nhà thầu bảo dưỡng thường xuyên thực hiện đúng và đầy đủ trách nhiệm về tuần đường, trách nhiệm về quản lý, bảo dưỡng thường xuyên kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ theo quy định.
Cục Đường bộ Việt Nam cũng đề nghị chấn chỉnh công tác nội nghiệp, ghi chép sổ sách phải đầy đủ theo đúng quy định; gửi kế hoạch quản lý, bảo trì; cung cấp các hồ sơ quản lý như hồ sơ đăng ký đường, hồ sơ về giải phóng mặt bằng, mốc lộ giới và báo cáo tổng hợp số liệu quy định.
Tuổi Trẻ từng phản ánh biển báo trên cao tốc không đảm bảo
Như Tuổi Trẻ Online phản ánh vào giữa năm nay rất nhiều biển báo trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi bị hư hỏng, bong tróc.
Tổng công ty Phát triển đường cao tốc Việt Nam đã phản hồi và cho rằng trong quá trình khai thác, xuất hiện tình trạng biển báo hư hỏng, ảnh hưởng đến việc tham gia lưu thông của các phương tiện.
Đăng thảo luận