Mẫu BMW thử nghiệm công nghệ pin nhiên liệu hydro - iX5 Hydrogen. (Ảnh: Drive) Zalo Facebook Twitter Lưu bài viết Bản in Copy link Ngày 5/9, “ông lớn” ôtô của Đức là BMW đã tuyên bố sẽ hợp tác với “gã khổng lồ” Toyota của Nhật Bản để phát triển xe chạy bằng pin nhiên liệu với mục tiêu bắt đầu sản xuất hàng loạt vào năm 2028.
Xe chạy bằng pin nhiên liệu đang được đánh giá như một lựa chọn mới trong bối cảnh doanh số bán xe điện (EV) toàn cầu đang chậm lại.
Trong thông cáo báo chí, Chủ tịch hội đồng quản trị của BMW Oliver Zipse cho biết: “Đây là một cột mốc trong lịch sử ôtô: xe chạy bằng pin nhiên liệu sản xuất hàng loạt đầu tiên được cung cấp bởi một nhà sản xuất cao cấp toàn cầu. Điều đó sẽ báo hiệu một kỷ nguyên nhu cầu đáng kể đối với xe điện chạy bằng pin nhiên liệu."
Trong khi đó, Chủ tịch Toyota - Koji Sato, phát biểu: “Chúng tôi sẽ đẩy nhanh nỗ lực cùng với BMW và các đối tác trong nhiều ngành công nghiệp khác nhau để hiện thực hóa một tương lai mà năng lượng hydro hỗ trợ xã hội."
Ngày 3/9, hai công ty đã ký một biên bản ghi nhớ hợp tác toàn diện trong lĩnh vực xe chạy bằng pin nhiên liệu, loại xe chạy bằng hydro và không thải ra carbon dioxide (CO2). Quan hệ đối tác về pin nhiên liệu giữa hai hãng lần đầu tiên được Nikkei đưa tin vào ngày 27/8.
Toyota sẽ cung cấp cho BMW các linh kiện cốt lõi mới liên quan đến hydro dành cho xe chạy bằng pin nhiên liệu, bao gồm bình chứa hydro và pin nhiên liệu tạo ra điện thông qua phản ứng hóa học giữa hydro và ôxy.
Ở giai đoạn tiếp theo, họ sẽ dựa vào hệ thống truyền động của BMW được cải tiến thông qua quá trình nghiên cứu xe điện để cùng nhau phát triển một hệ thống cho xe chạy bằng pin nhiên liệu tương đương với động cơ đốt trong của xe chạy bằng xăng.
Đăng thảo luận